美國電動車大廠特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）接受《金融時報》專訪時表示，台海是世界最複雜的地緣政治難題，兩岸衝突無可避免，不僅特斯拉受苦，蘋果公司更會深陷麻煩。馬斯克提議用某種讓台灣較能接受、比香港更寬容的「特別行政區」，做為解決兩岸問題的藥方。馬斯克的建議讓台灣政壇炸鍋！
陸委會表示，將一個民主國家變成一個專制國家特別行政區的建議，台灣人民不會接受。民進黨認為，馬斯克的說法侵害台灣主權，更傷害民主。前總統馬英九說，馬斯克的看法是一國兩制，「我們無法接受」。針對馬斯克的提議，朝野立委同聲反對；也有綠營立委呼籲政府結合自由民主國家，無限期抵制特斯拉。
不只台灣政黨一面倒反對馬斯克的建議，連專訪馬斯克的《金融時報》主編也認為，「特別行政區」的提議不會被採納。只有中國官方一頭熱，對馬斯克倡議設立「台灣特別行政區」一事表達「感謝」，重申「和平統一、一國兩制」是解決台灣問題的基本原則。 可見馬斯克的建議符合中國利益，否則中國官員何必表達感謝？
馬斯克個人有發表言論的自由，做為一名重量級的企業家、商業大亨、美國工程院院士、民用太空事業領航人，馬斯克關心投資事業的政治風險，完全可以理解。就算馬斯克特別關注台海統獨分合，兩岸關係定位，有感而發提出主張，也不妨將它視為言論自由的範疇。但馬斯克難道不知道，「特別行政區」的構想已侵犯台灣國家主權，損害台灣人民人權？以他所主宰的企業體規模，難道沒有優秀的政治幕僚，提醒他公開談話應守的分寸？
特斯拉是國際知名企業，馬斯克的言行舉止動見觀瞻，他提出如此敏感的「台灣特別行政區」建議，事前有無徵詢專家或熟知兩岸問題決策人士的看法，或只是他個人一時的心血來潮，甚至等而下之，如《金融時報》主編所說，馬斯克向來是中國的讚美者，也是投資人；換言之，他明知發言必然引發爭議，卻甘為北京傳聲筒，以討好中國換取商業利益？從中國官方對對馬斯克倡議表達「感謝」，不難虧見其中奧妙。
美國商務部工業與安全局最近宣布針對晶片的新出口管制措施，限制美商將特定先進晶片和製造設備出售給中國廠商，以限制中方發展超級計算機和半導體開發技術，避免中方透過晶片發展大規模毀滅性武器等軍事系統。美國也著手推動美日韓台「晶片四方聯盟」，阻斷中國取得先進晶片科技的途徑，以反制中國的軍事霸凌。相形之下，馬斯克犠牲台灣獨立主權，藉機向北京表態，以換取個人商業利益的行為，曝露奸商的醜陋嘴臉。